[お知らせ]Comic Communication 14に申し込みました
2010/6/6(日)にインテックス大阪で開催される
Comic Communication14にサークル参加すべく、
申込を行いました。
今回の申込ジャンルは「創作」です。
と、言うことで現在オリジナルの小説執筆中です。
なんとしても間に合わせる所存であります。
今回のメインはオリジナル小説ですが、
らき☆すたの在庫本も持っていきます。
数の上ではらき☆すたの方が多いのですが、
今回はオリジナルに力をいれます!
5/5の四コマ記念祭にも参加予定なので、
それ用にらき☆すたの新刊を
用意したいのですが……
今回はオリジナル小説に一番力を入れる予定なので、
らき☆すた新刊があるかどうかは怪しいです。
でも、夏コミにはらき☆すたの新刊出したいですね。
Comic Communication14にサークル参加すべく、
申込を行いました。
今回の申込ジャンルは「創作」です。
と、言うことで現在オリジナルの小説執筆中です。
なんとしても間に合わせる所存であります。
今回のメインはオリジナル小説ですが、
らき☆すたの在庫本も持っていきます。
数の上ではらき☆すたの方が多いのですが、
今回はオリジナルに力をいれます!
5/5の四コマ記念祭にも参加予定なので、
それ用にらき☆すたの新刊を
用意したいのですが……
今回はオリジナル小説に一番力を入れる予定なので、
らき☆すた新刊があるかどうかは怪しいです。
でも、夏コミにはらき☆すたの新刊出したいですね。
本の執筆が順調じゃありません
ゴールデンウィークの東京コミティアと
四コマ記念祭に参加する予定なのですが、
本の執筆が順調じゃありません。
特に東京コミティア用の本が。
コミティアは二次創作はダメなわけですから、
らき☆すたの既刊本を持ち込むわけにはいきません。
なので、オリジナルの本を書いています。
コピー本の予定なので、
〆切はぎりぎりまで大丈夫なのですが…
でも余裕をみて、4月に仕上げにかかろうと思うと、
3月中には書き上げてしまいたいのですが…
お正月から書きはじめていたのにまだ半分も
進んでいません。
以前は睡眠時間を削って平日でも
がりがり書いていたのですが、
新しい職場に変わってからは規則正しい
生活をしているおかげで平日はほとんど進みません。
じゃあ、2,3月の休日だけで完成できるかというと、
かなり心配です…。
もちろん、できませんでしたなんて事は
なんとしても避けたいところですが。
だって、書き上げないとコミティアに出せる本が
ありませんからね。
既刊本があればそれでお茶を濁すこともできるのですが…。
わざわざ東京まで遠征にいくのですから、
そんな事態はなんとしても避けなければなりません。
ペースあげないとなぁ…。
でもだからって生活のリズムを崩すのもなかなか…。
今の会社は前の会社みたいにフレックスタイムという
遅刻免除制度がありません。
おまけに車通勤なので、道路状況次第で
通勤時間が大きく変動することがあるので、
結構余裕をみて出発しています。
なので、朝が早くて…。
23時に寝て7時に起床という規則正しい生活をしているわけです。
まぁでも車で通勤すると、余裕は大切ですからね。
ちょっとやそっと道が混んだって焦らない余裕が。
焦っているときはつまらないミスをしてしまいますからね。
焦らずに落ち着いて運転しないといけませんからね。
でも毎朝車を運転できると思うと、
早起きするのも会社へ行くのも苦痛じゃないので嬉しいです。
やっぱり車通勤は楽しいです。
四コマ記念祭に参加する予定なのですが、
本の執筆が順調じゃありません。
特に東京コミティア用の本が。
コミティアは二次創作はダメなわけですから、
らき☆すたの既刊本を持ち込むわけにはいきません。
なので、オリジナルの本を書いています。
コピー本の予定なので、
〆切はぎりぎりまで大丈夫なのですが…
でも余裕をみて、4月に仕上げにかかろうと思うと、
3月中には書き上げてしまいたいのですが…
お正月から書きはじめていたのにまだ半分も
進んでいません。
以前は睡眠時間を削って平日でも
がりがり書いていたのですが、
新しい職場に変わってからは規則正しい
生活をしているおかげで平日はほとんど進みません。
じゃあ、2,3月の休日だけで完成できるかというと、
かなり心配です…。
もちろん、できませんでしたなんて事は
なんとしても避けたいところですが。
だって、書き上げないとコミティアに出せる本が
ありませんからね。
既刊本があればそれでお茶を濁すこともできるのですが…。
わざわざ東京まで遠征にいくのですから、
そんな事態はなんとしても避けなければなりません。
ペースあげないとなぁ…。
でもだからって生活のリズムを崩すのもなかなか…。
今の会社は前の会社みたいにフレックスタイムという
遅刻免除制度がありません。
おまけに車通勤なので、道路状況次第で
通勤時間が大きく変動することがあるので、
結構余裕をみて出発しています。
なので、朝が早くて…。
23時に寝て7時に起床という規則正しい生活をしているわけです。
まぁでも車で通勤すると、余裕は大切ですからね。
ちょっとやそっと道が混んだって焦らない余裕が。
焦っているときはつまらないミスをしてしまいますからね。
焦らずに落ち着いて運転しないといけませんからね。
でも毎朝車を運転できると思うと、
早起きするのも会社へ行くのも苦痛じゃないので嬉しいです。
やっぱり車通勤は楽しいです。
毎日かあさんって面白いよね
アニメの話です。
第一話から、なんとなく見ていたアニメなのですが、
面白いですよね？
見始めた当初はあまりそうでもなかったのですが、
見ているうちに面白くなってきた感じです。
ぶんじ君という小学生の男の子がいるわけなのですが、
そのやんちゃぶりと、それに手を焼いている
お母さんというのが特に面白くて気に入っているところです。
子供は女の子を生んでおけば楽だ、
なんていう事を昔聞いたことがあったなぁ、
なんて思い出してしまったわけなのですが、
そりゃあ男の子みんながぶんじ君みたいなら
大変だろうなぁ、と思いつつ
人事だからこそ面白いわけなのですが。
はて、世間の男の子はみんなあんな感じなのかな？とか
自分はどうだったかなぁ？
と思っても少々オーバーじゃなかろうかとは思うものの、
それも作品の面白さだと思います。
ちなみに、うちの三姉妹もずっと見ていますが、
こちらはどうにも好きになれないです……。
第一話から、なんとなく見ていたアニメなのですが、
面白いですよね？
見始めた当初はあまりそうでもなかったのですが、
見ているうちに面白くなってきた感じです。
ぶんじ君という小学生の男の子がいるわけなのですが、
そのやんちゃぶりと、それに手を焼いている
お母さんというのが特に面白くて気に入っているところです。
子供は女の子を生んでおけば楽だ、
なんていう事を昔聞いたことがあったなぁ、
なんて思い出してしまったわけなのですが、
そりゃあ男の子みんながぶんじ君みたいなら
大変だろうなぁ、と思いつつ
人事だからこそ面白いわけなのですが。
はて、世間の男の子はみんなあんな感じなのかな？とか
自分はどうだったかなぁ？
と思っても少々オーバーじゃなかろうかとは思うものの、
それも作品の面白さだと思います。
ちなみに、うちの三姉妹もずっと見ていますが、
こちらはどうにも好きになれないです……。
けいおん！の聖地がテレビで紹介される
と、いうことで、けいおん！の聖地、
豊郷小学校がテレビで紹介されたようですね。
今日放送だったようです。
YouTubeに早速上がっていましたよ。
http://www.youtube.com/watch?v=YuJg7BnQr_o
豊郷小学校がテレビで紹介されたようですね。
今日放送だったようです。
YouTubeに早速上がっていましたよ。
http://www.youtube.com/watch?v=YuJg7BnQr_o
車通勤をしてみて
とりあえず、燃費が悪いです。
10km/Lを下回ってしまいました。
まぁ、それは暖気運転の時間が
長いせいかもしれないですけどね。
大体20分程度でしょうか。
10km走るたびに20分もアイドリングしてりゃあ
燃費も悪くなりますね。
でも、やっぱり暖気運転しないとダメなんですよ。
オイルがあったまらないとシフトが渋くてダメです。
マニュアル車でシフトのフィーリングが悪いとか
最悪です。
そんなのマニュアル車に乗る意味がないです。
今の時代にマニュアルに乗るなんて、
ほとんど道楽なんだから、
フィーリングとかものすごく重要です。
そんなわけでミッションオイルまでを温めようと思うと、
それくらい時間がかかるんだからしかたないです。
ちょっとやそっとガソリンを無駄にしたって、
大事な事です。
それに、私にとっては大事な時間なんですよ、
毎日の20分って。
毎日1時間も2時間も勉強するのは大変ですが、
20分だけと思えば無理なく続けられます。
人間の集中力が続くのも20分程度と
言われていますからねぇ。
ちょうど良い20分なんです。
毎日勉強をしながら20分待っています。
20分なら、毎日勉強を続けるのも苦にはならないですからね。
あと、ホイールが真っ黒になってしまいました。
特にフロントのホイール。
まだ洗車してから500kmも走っていないというのに…
純白のホイールが真っ黒です。
なんで前は黒で後ろは白のホイール履いてるの？
とか言われちゃったりするんですけどね。
違うんですよ。
前は特にブレーキダストが酷くて、
それで黒く汚れているだけなんですよ。
二週間でここまで黒くなっちゃうと、
白く保つのは至難の技ですねぇ…。
まぁ、そんなのは承知で使っている
ブレーキパッドなんですけどね。
やっぱりいいんですよ。
制動力とフィーリングが。
1万km以上も使えているので、
この手のパッドにしては耐久性もある方なのかな？
と、言うことで次もENDLESSのTYPE-Rを買います。
10km/Lを下回ってしまいました。
まぁ、それは暖気運転の時間が
長いせいかもしれないですけどね。
大体20分程度でしょうか。
10km走るたびに20分もアイドリングしてりゃあ
燃費も悪くなりますね。
でも、やっぱり暖気運転しないとダメなんですよ。
オイルがあったまらないとシフトが渋くてダメです。
マニュアル車でシフトのフィーリングが悪いとか
最悪です。
そんなのマニュアル車に乗る意味がないです。
今の時代にマニュアルに乗るなんて、
ほとんど道楽なんだから、
フィーリングとかものすごく重要です。
そんなわけでミッションオイルまでを温めようと思うと、
それくらい時間がかかるんだからしかたないです。
ちょっとやそっとガソリンを無駄にしたって、
大事な事です。
それに、私にとっては大事な時間なんですよ、
毎日の20分って。
毎日1時間も2時間も勉強するのは大変ですが、
20分だけと思えば無理なく続けられます。
人間の集中力が続くのも20分程度と
言われていますからねぇ。
ちょうど良い20分なんです。
毎日勉強をしながら20分待っています。
20分なら、毎日勉強を続けるのも苦にはならないですからね。
あと、ホイールが真っ黒になってしまいました。
特にフロントのホイール。
まだ洗車してから500kmも走っていないというのに…
純白のホイールが真っ黒です。
なんで前は黒で後ろは白のホイール履いてるの？
とか言われちゃったりするんですけどね。
違うんですよ。
前は特にブレーキダストが酷くて、
それで黒く汚れているだけなんですよ。
二週間でここまで黒くなっちゃうと、
白く保つのは至難の技ですねぇ…。
まぁ、そんなのは承知で使っている
ブレーキパッドなんですけどね。
やっぱりいいんですよ。
制動力とフィーリングが。
1万km以上も使えているので、
この手のパッドにしては耐久性もある方なのかな？
と、言うことで次もENDLESSのTYPE-Rを買います。
